Loader Reifen-Satz LODER AT #1 Reifen 255/55 R18 / Neu 2025 - 4 Reifen

Hallo zusammen,

wir haben noch einen neuen Satz Loder AT Reifen in 255/55 R18 (4 Reifen ohne Felge/ Neuware), welche sich im Lieferverzug befanden und nun auf ein passendes Projekt warten. Diese hatten wir im Usprung für einen Kundenfahrzeug bestellt, aber Delta hat dann nicht geliefert. Somit mussten wir improvisieren und jetzt haben wir 4 neue Reifen auf Lager.

Versand per Spedition auf Palette für 69€ Aufpreis.

Reifenservice nur 250meter von uns entfernt. Wir vermitteln gerne weiter und stellen die Reifen auch dort bereit für die Montage.


Mega Leichtgewicht Alternative zum BF Goodrich, wenn man zu 90% Straße fährt oder vielleicht auch nur eine Achse angetrieben ist. Der Reifen ist deutlich leichter als der BF Goodrich und einige Kunden von uns sind bereits über 50.000tkm mit solch einem Satz gefahren. Das Profil hält erstaunlich lange (abhängig von der Nutzung).

Die Mwst ist selbstverständlich ausgewiesen.
Eine Rechnung wird selbstverständlich ausgestellt.

DOT ist 09/2025 lagern Lichtgeschützt, trocken und warm. Die Reifen sind NEU.

Passend für viele Autos wie VW Crafter, MAN TGE, Sprinter, Ducato, Boxer etc. mit passenden 18" Felgen. Gerne besorgen wir auch passende Felgen von Twin Monotube Project oder Delta.

Eine Besichtigung vor Ort ist nach Absprache oder Terminbuchung über unserer Homepage möglich.

Produktinformation "LODER AT#1 255/55 R18"

LODER AT#1 255/55R18


Der in der Klasse C2 („Leicht-Lkw“) typisierte AT-Reifen trifft exakt das Segment zwischen einem traditionellen Mud- und einem All-Terrain. Die tief in die Reifenschulter heruntergezogenen Profilblöcke geben gerade auf losem, sandigen und schlammigen Untergrund eine ausgezeichnete Griffigkeit. Das zusätzliches Seitenprofil bietet Schutz vor Beschädigungen, beispielsweise durch scharfkantige (Bord-)Steine. Die Lauffläche des Loder AT #1 ist im Stil eines All-Terrain-Reifen gestylt – mit relativ kleinen Profilblöcken, die für ausgewogene Fahreigenschaften und geringe Abrollgeräusche auf der Straße sorgen. Zusätzliche Lamelleneinschnitte in den Profilblöcken sorgen darüber hinaus für Griffigkeit bei Regen und Schnee.

Der Reifen glänzt aber nicht nur durch die offensichtliche optische Erscheinung. Vielmehr sind es die inneren Werte, die den Reifen zur ersten Wahl bei Camper-Vans machen. So bietet der Reifen eine sehr hohe Traglast von 1.320kg pro Reifen und das bei einer Geschwindigkeitsfreigabe bis 190km/h. Das macht ihm so schnell keiner nach.

Der Reifen ist einseitig mit dem weißen Schriftzug ausgestattet und nicht laufrichtungsgebunden. So kann bei der Montage entschieden werden, ob das Loder-Logo sichtbar sein soll oder man eher die dezente Variante wählen möchte. Seine überragenden Leistungsmerkmalen schreien es aber bereits heraus: "Zeig mich!"

Der Loder AT#1 ist mit neuster Winter-Kennzeichnung versehen und damit legal im Winter fahrbar. (Alpine-Symbol/3PMFS)

Im Test der Promobil hat der Reifen mit Note 1 im Bereich Schnee-Grip abgeschlossen!

Übersicht

Dimension: 255/55R18 118T
Kennzeichnung: M+S, Schneeflocke, Alpine-Symbol/3PMFS
Gewicht: ca. 19kg
Load-Index: 118 (1.320kg)
Speed-Index: T (bis 190km/h)
Rolling-Index: C2
Wet-Grip: D
Noise: 73dB(B)


Besten Gruß
Christian von der CamperMacherei aus Münster